Hier kommt eine Anleitung zum überholen eines Motors. Hier muss sehr sauber gearbeitet werden, und der Motor selber sollte auch nicht mehr Dreckig sein.

1. ihr baut den Deckel für die Zündung ab und macht das Polrad ab (Schlagschrauber und Polradabzieher). Dann baut ihr noch die Zündplatte ab.

2. ihr schraubt alle 4 Stehbolzenmuttern auf und nehmt Kopf, Zylinder ab. Dann nehmt ihr die 2 Sicherungsringe aus dem Kolben und drückt den Kolbenbolzen raus und nehmt dann den Kolben ab.

3. ihr schraubt den Kupplungsdeckel runter und baut den primärAntrieb aus. (Kupplungsfedern ab, beläge raus, Schlagschrauber, Abzieher) Dann baut ihr falls vorhanden bzw. nötig den Schaltmechanismus aus.

4.Ihr löst alle Schrauben am Motorblock und nehmt ihn auseinander (evtl. mit Gummihammmer nachhelfen). Merkt euch wo und wie die Getriebeteile eingebaut sind.
Dann klopft ihr mit dem Gummihammer oder Holzklotz unterlegen alle Wellen usw. heraus.
Die Lager können wir mit Gewalt rausschlagen, die brauchen wir nicht mehr. Dann kauft ihr alle Lager und Simmeringe neu und baut diese den alten Entsprechend ein. (Dazu Motorgehäuse etwas erhitzen und Lager einfrieren), die neuen aber vorsichtig einklopfen.

5. Die Kurbelwelle geht wahrscheinlich im Unterschied zu den Getriebewellen so nicht rein. Deshalb Motorblock wieder erhitzen und Kurbelwelle einfrieren.

6. Ihr bestreicht alle Dichtflächen mit Dichtmasse oder verwendet neue Papierdichtungen. Dann baut ihr soweit alles wieder komplett zusammen (sowie ihrs vorher ausgebaut habt), ggf. könnt ihr neue Kupplungsbeläge montieren.

7. Ihr legt eine neue Zylinderfußdichtung auf und montiert einen neuen Kolben, dann schiebt ihr den Zylinder (vorher mit öl bestreichen) auf. Und dann noch der Kopf drauf.

8. Ihr müsst noch die Zündung neu einstellen